GENERALITÀ fig. 37
I fusibili proteggono l’impianto elettrico intervenendo in caso di avaria od intervento improprio sull’impianto stesso.
Quando un dispositivo non funziona, occorre pertanto verificare l’efficienza del relativo fusibile di protezione: l’elemento conduttore A non deve essere interrotto.
In caso contrario occorre sostituire il fusibile bruciato con un altro avente lo stesso amperaggio (stesso colore).
B: fusibile integro
C: fusibile con elemento conduttore interrotto.
Per sostituire un fusibile utilizzare la pinzetta D agganciata alla centralina su plancia portastrumenti.
Non sostituire mai un fusibile guasto con fili metallici o altro materiale di recupero. |
ATTENZIONE Non sostituire in alcun caso un fusibile con un altro avente amperaggio superiore; PERICOLO DI INCENDIO. |
ATTENZIONE Se un fusibile generale di protezione sistemi di sicu - rezza (sistema air bag, sistema frenante), sistemi motopropulsore (sistema motore, sistema cambio) o sistema guida interviene: rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. |
ATTENZIONE Se un fusibile generale di protezione (MEGA-FUSE, MIDIFUSE, MAXI-FUSE) interviene rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. Prima di sostituire un fusibile, accertarsi di aver tolto la chiave dal dispositivo di avviamento e di aver spento e/o disinserito tutti gli utilizzatori. |
ATTENZIONE Nel caso il fusibile dovesse ulteriormente interrompersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. |
ACCESSO AI FUSIBILI
I fusibili della vettura sono raggruppati in due centraline ubicate sul lato sinistro della plancia e nel vano motore accanto alla batteria.
Centralina su plancia portastrumenti
Per accedere alla centralina portafusibili su plancia portastrumenti fig. 38 occorre rimuovere la plastica di protezione A-fig. 39.
Centralina accanto alla batteria
Per accedere alla centralina portafusibili fig. 41 ubicata accanto alla batteria, occorre rimuovere il relativo coperchio di protezione B - fig. 40.
TABELLA RIASSUNTIVA FUSIBILI
Centralina plancia
(*) +30 = polo positivo diretto batteria (non sotto chiave)
+15 = polo
positivo sotto chiave
Centralina vano motore
Centralina fusibili optional (su staffa ausiliaria)
(*) +30 = polo positivo diretto batteria (non sotto chiave)
+15 = polo
positivo sotto chiave
Ford Fiesta. Motore ingolfato
Veicoli con cambio manuale
Premere a fondo il pedale della frizione
Premere completamente il pedale dell'acceleratore e tenerlo
premuto.
Avviare il motore.
Veicoli con cambio autom ...
Opel Corsa. Scatola portafusibili nel vano
motore
La scatola portafusibili si trova nella
parte anteriore sinistra del vano
motore.
Disinnestare la copertura e ripiegarla
in alto fino al suo arresto. Rimuovere
la copertura verticalmente ve ...
KIA Rio. Controllo elettronico della
stabilità (ESC) (se in dotazione)
Il sistema di controllo elettronico della
stabilità (ESC) ha il compito di
mantenere stabile il veicolo durante le
sterzate. L'ESC controlla il punto di
sterzatura e l'effettiva traiett ...