Eseguire la seguente procedura, attenendosi a quanto indicato:
● Parcheggiare il veicolo su una superficie piana, solida e non scivolosa. Orientare le ruote anteriori diritte in avanti.
● Azionare il freno di stazionamento e innestare la prima, la retromarcia o la posizione P.
● Non sostituire mai più di una ruota per volta.
● Utilizzare il martinetto solo per sostituire le ruote in caso di foratura, non per sostituire i pneumatici invernali o estivi.
● Il cric non deve essere sottoposto a manutenzione.
● Se il terreno sul quale il veicolo è parcheggiato è morbido, inserire un pannello solido (spessore max. 1 cm) sotto il martinetto.
● Estrarre dal veicolo gli oggetti pesanti prima di sollevarlo con il cric.
● Quando la vettura è sollevata sul martinetto, non lasciare all'interno persone o animali.
● Non infilarsi mai sotto un veicolo sollevato da un martinetto.
● Non avviare il veicolo quando è sollevato da un martinetto.
● Prima di avvitare i bulloni delle ruote, pulirli e ingrassare leggermente il cono di ciascun bullone con grasso disponibile in commercio.
Avvertenza
Non ingrassare la filettatura del bullone ruota.
1. Ruote in acciaio: Togliere il copricerchio.
Ruote in lega con copribulloni: Staccare i coperchi dei bulloni ruota con un cacciavite e rimuoverli.
Per proteggere il cerchio, porre un panno morbido tra il cacciavite e il cerchio in lega.
Ruote in lega con calotta centrale: Inserire l'estrattore nella fessura aperta della calotta centrale ed estrarre la calotta dalla ruota.
Attrezzi per il veicolo.
2. Montare la chiave della ruota assicurandosi che sia posizionata in modo sicuro, quindi allentare ogni bullone di mezzo giro.
Le ruote potrebbero essere protette da bulloni di bloccaggio.
Per allentare questi bulloni specifici, fissare prima l'adattatore per i bulloni di bloccaggio ruote sulla testa del bullone prima di installare la chiave per ruote. L'adattatore si trova nel cassettino portaoggetti.
3. Controllare che il martinetto sia in posizione corretta sotto il relativo punto di sollevamento del veicolo.
Su versioni con pannellatura soglia o pannellatura soglia retromontata, non si dovrebbe utilizzare il martinetto. La vettura potrebbe subire danni.
4. Regolare il martinetto all'altezza necessaria. Posizionarlo correttamente in corrispondenza dei punti di sollevamento del veicolo in modo che non scivoli.
Collegare la manovella del martinetto e, con il martinetto correttamente allineato, ruotare la manovella fino a sollevare la ruota dal terreno.
5. Svitare i bulloni della ruota.
6. Sostituire la ruota.
7. Avvitare i bulloni ruota.
8. Abbassare il veicolo.
9. Servendosi dell'apposita chiave e assicurandosi di posizionarla saldamente, serrare ciascun bullone procedendo per coppie opposte. La coppia di serraggio è di 110 Nm.
10. Allineare il foro della valvola sul copricerchio della ruota in acciaio con la valvola dello pneumatico prima di rimontare il copricerchio.
Montare i copribulloni della ruota o la calotta centrale sulla ruota in lega.
11. Montare il coperchio del punto di sollevamento del veicolo.
12. Riporre e fissare la ruota sostituita, gli attrezzi per il veicolo e l'adattatore per i bulloni di bloccaggio delle ruote.
13. Controllare prima possibile sia la pressione di gonfiaggio del pneumatico montato, sia la coppia di serraggio dei bulloni.
Far sostituire o riparare quanto prima il pneumatico difettoso.
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