Fiat Idea: Air bag laterali (side bag - window bag)
SIDE BAG fig. 19 (per versioni/mercati, dove previsto)
Sono costituiti da un tipo di cuscino, a gonfiaggio istantaneo, alloggiato nello schienale dei sedili anteriori ed hanno il compito di proteggere il torace degli occupanti in caso di urto laterale di severità medioalta.
| ATTENZIONE Non ricoprire lo schienale dei sedili anteriori con rivestimenti o foderine che non siano predisposti per uso con Side-bag. |
Nella Lineaccessori Fiat sono disponibili le foderine per sedili dotati di Side bag
WINDOW BAG fig. 20 (per versioni/mercati, dove previsto)
È costituito da due cuscini a "tendina" alloggiati dietro i rivestimenti laterali del tetto e coperti da apposite finizioni che hanno il compito di proteggere la testa degli occupanti anteriori e posteriori in caso di urto laterale, grazie all’ampia superficie di sviluppo dei cuscini.
Gli air bag laterali non sono sostitutivi ma complementari all’uso delle cinture di sicurezza, che si raccomanda sempre di indossare, come prescritto dalla legislazione in Europa e nella maggior parte dei paesi extraeuropei.
AVVERTENZA La migliore protezione da parte del sistema in caso di urto laterale si ha mantenendo una corretta posizione sul sedile, permettendo in tal modo un corretto dispiegamento del window bag
AVVERTENZA L’attivazione degli air bag frontali e/o laterali è possibile qualora la vettura sia sottoposta a forti urti che interessano la zona sottoscocca, come ad esempio urti violenti contro gradini, marciapiedi o risalti fissi del suolo, cadute della vettura in grandi buche o avvallamenti stradali.
AVVERTENZA L’entrata in funzione degli air bag libera una piccola quantità di polveri.
Queste polveri non sono nocive e non indicano un principio di incendio; inoltre la superficie del cuscino dispiegato e l’interno della vettura possono venire ricoperti da un residuo polveroso: questa polvere può irritare la pelle e gli occhi. Nel caso di esposizione lavarsi con sapone neutro ed acqua.
L’impianto air bag ha una validità di 14 anni per quanto concerne la carica pirotecnica, e di 10 anni per quanto concerne il contatto spiralato. All’avvicinarsi di queste scadenze, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per la sostituzione.
AVVERTENZA Nel caso di un incidente in cui si sia attivato uno qualunque dei dispositivi di sicurezza, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per far sostituire quelli attivati e per far verificare l’integrità dell’impianto.
Tutti gli interventi di controllo, riparazione e sostituzione riguardanti l’air bag devono essere effettuati presso la Rete Assistenziale Fiat.
In caso di rottamazione della vettura occorre rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per far disattivare l’impianto, inoltre in caso di cambio di proprietà della vettura è indispensabile che il nuovo proprietario venga a conoscenza delle modalità di impiego e delle avvertenze sopra indicate ed entri in possesso del "Libretto di Uso e Manutenzione".
AVVERTENZA L’attivazione di pretensionatori, air bag frontali, air bag laterali anteriori, è decisa in modo differenziato, in base al tipo di urto. La mancata attivazione di uno o più di essi non è pertanto indice di malfunzionamento del sistema.
| ATTENZIONE Non appoggiare la testa, le braccia o i gomiti sulla porta, sui finestrini e nell’area del window bag per evitare possibili lesioni durante la fase di gonfiaggio. |
| ATTENZIONE Non sporgere mai la testa, le braccia e i gomiti fuori dal finestrino. |
AVVERTENZE GENE
| ATTENZIONE Se la spia ¬ non si accende
ruotando la chiave in posizione MAR oppure rimane accesa durante
la marcia è possibile che sia presente una anomalia nei sistemi di
ritenuta; in tal caso gli air bag o i pretensionatori potrebbero non
attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato numero di
casi, attivarsi erroneamente.
Prima di proseguire, contattare la Rete Assistenziale Fiat per l’immediato controllo del sistema. |
| ATTENZIONE Non ricoprire lo schienale dei sedili anteriori con rivestimenti o foderine, che non siano predisposti per uso con Side-bag. |
| ATTENZIONE Guidare tenendo sempre le mani sulla corona del volante in modo che, in caso di intervento dell’air bag, questo possa gonfiarsi senza incontrare ostacoli. Non guidare con il corpo piegato in avanti ma tenere lo schienale in posizione eretta appoggiandovi bene la schiena. |
| ATTENZION Se la vettura è stata oggetto di furto o tentativo di furto, se ha subito atti vandalici, inondazioni o allagamenti, far verificare il sistema air bag presso la Rete Assistenziale Fiat. |
| ATTENZION Con chiave di avviamento inserita ed in posizione MAR, sia pure a motore spento, gli air bag possono attivarsi anche a vettura ferma, qualora questa venga urtata da un altro veicolo in marcia. Quindi anche con vettura ferma non devono assolutamente essere posti bambini sul sedile anteriore. D’altro canto si ricorda che qualora la chiave sia inserita in posizione STOP nessun dispositivo di sicurezza (air bag o pretensionatori) si attiva in conseguenza di un urto; la mancata attivazione di tali dispositivi in questi casi, pertanto, non può essere considerata come indice di malfunzionamento del sistema. |
| ATTENZION Non viaggiare con oggetti in grembo, davanti al torace e tantomeno tenendo tra le labbra pipa, matite ecc. In caso di urto con intervento dell’air bag potrebbero arrecarvi gravi danni. |
ATTENZION Ruotando la chiave di avviamento
in posizione MAR la spia  (con air bag
lato passeggero attivo) si accende e lampeggia per alcuni secondi, per ricordare che l’air bag passeggero si attiverà
in caso d’urto, dopodiché si deve spegnere. |
| ATTENZION Non lavare i sedili con acqua o vapore in pressione (a mano o nelle stazioni di lavaggio automatiche per se |
| ATTENZION L’intervento dell’air bag frontale
è previsto per urti di
entità superiore a quella dei pretensionatori.
Per urti compresi nell’intervallo tra le due soglie di attivazione è pertanto normale che entrino in funzione i soli pretensionato |
| ATTENZION Non agganciare oggetti rigidi ai ganci appendiabiti ed alle maniglie di sostegno. |
| ATTENZION L’air bag non sostituisce le cinture di sicurezza, ma ne incrementa l’efficacia. Inoltre, poiché gli air bag frontali non intervengono in caso di urti frontali a bassa velocità, urti laterali, tamponamenti o ribaltamenti, in questi casi gli occupanti sono protetti dalle sole cinture di sicurezza che pertanto vanno sempre allaccia |
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